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   교차로 통행방법
   
신호등 없는 교차로 특성
 
신호등 없는 교차로와 특정 신호등 없는 교차로에는 조정 및 통제 기능 없이 각 방향에서
진행차량이 임의로 진입하게 되므로 교통사고 발생의 취약성을 가지고 있다.
따라서 다음과 같은 우선 순위를 정하고 있으나 절대적인 우선권은 아니며 상대 차량이나
당시의 교통상황에 따라 상대적으로 우선권이 적용한다.
 
 
신호등 없는 교차로의 통행 우선순위
1. 선진입 차량
2. 동시 진입시 통행 우선순위자
3. 동시 진입시 넓은 도로에서 진입하는 차
4. 동시 진입시 우측 도로에서 진입하는 차
5. 양보표지판 설치되었을 때 다른 차에 통행양보
6. 동시 진입시 직진차가 좌회전차보다 우선(직진:좌회전)
7. 동시 진입시 우회전차가 좌회전차보다 우선(우회전:좌회전)
8. 일시정지 표지판 설치되었을 때 일시정지하고 다른 차 진행 방해금지
9. 적화등화점멸시에는 일시정지하고 다른 교통에 주의하며 진행
   
교차로 형태별 통행 우선권
 
 
 
관련판례
 
신호등 없는 교차로를 선진입하여 진행하고 있는 승용차를 뒤늦게 진입한 승합차가 추돌한
경우 승용차 운전자에게 과실을 인정할 수 없다.
근거: 69 고 19478(70.9.1) 서울형사지방법원판결
이미 교차로 중앙부분까지 진입한 차는 좌측에서 교행해 오는 차량에 대한 주의를 취할 의무
없다
근거: 82 도 2894(83.2.8) 대법원판결
선진입 차량이 있을 경우에는 노폭이 넓은 국도의 차량이라도 선진입 차량에게 우선통행권을
양보하여야 한다.
근거: 83 도 1288(83.8.23) 대법원판결
트럭이 신호등 없는 교차로를 일시정지나 서행하지 않고 진입하였어도 뒤늦게 오토바이가
빠른 속도로 질주해와 도로중앙 부분을 넘어 사고가 났다면 트럭에 기인한 사고로는 볼 수
없다.
근거: 94 도 995(94.6.28) 대법원판결
신호등 없는 교차로에서 좌회전 중 반대방향에서 직진하고 있는 오토바이를 충돌했다면
과실 인정된다.
근거: 81 고단 6755(18.2.11) 서울형사지방법원판결
교차로에서 좌회전시 직진해 오는 버스에 진로를 양보하고 그 뒤를 따라오는 차가 있으면
모두 진행한 뒤 좌회전을 해야 한다.
근거: 78 다 1332(78.9.12) 대법원판결
황색점멸 신호있는 교차로를 먼저 진입, 진행한 경우 후진입하는 차량에 대해 양보하여야 할
주의의무는 없다고 본다.
근거: 91 다 1151(91.6.11) 대법원판결